miércoles 22 septiembre, 2021

La Delegación de Puebla de CONATRAM, se manifestó por el abuso en el cobro del servicio de grúas.

Ante el incremento desmedido en el robo al transporte de carga y el abuso en el cobro por el servicio de grúas en el estado de Puebla, la Delegación de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos A.C. (CONATRAM) en dicho estado liderada por el Mtro. Felipe García se manifestó el pasado 5 de abril para exigir respuestas y acciones ante las graves problemáticas que azotan al sector.

En entrevista para la Revista Hombre Camión, Felipe García, Delegado de Carga de Puebla denunció el incremento en el robo de unidades de carga, situación que ya habían denunciado a las autoridades competentes sin ningún tipo de respuesta favorable, la misma situación cuando se le solicitó al gobernó estatal que se realizara una inspección a varias empresas de grúas que ofrecen su servicio en el estado y específicamente en el municipio de Puebla.

“La problemática es grave ya que aparte de sufrir el robo de unidades se tiene que sufrir para la recuperación y devolución de los vehículos por parte de la Fiscalía lo cual puede durar incluso meses y el siguiente dolor de cabeza de los transportistas son las grúas quienes según afirmaban tenían convenio con fiscalía, las diferentes instituciones policiacas y la secretaria de gobierno y eso les permitía cobrar las tarifas que ellos creyeran convenientes como un ejemplo en una recuperación de un vehículo, por el costo del banderazo, arrastre y piso donde el costo por los servicios prestados debería de ser de $10,000 pesos a la empresa de grúas se le ocurría cobrar $120,000 pesos alegando que con los convenios antes mencionados ellos podían cobrar lo que quisieran y si el propietario de la unidad quería sacar su unidad del corralón debería pagar la cantidad solicitada o que dejaría perder su vehículo”, comentó Felipe García.

Según comentó García, el pasado mes de enero de este año se firmó en el estado de Puebla un documento por parte de las diferentes confederaciones, asociaciones y cámaras del autotransporte en el cual se denunciaba puntualmente la situación  con las empresas de grúas y exigían que cuando se requiriera del servicio de grúas fuera el propietario de la unidad el que solicitara el servicio de grúas que mejor le conviniera ya que es un derecho que está  estipulado en los diferentes reglamentos de transito federal, estatal y municipal sin embargo a pesar de haber llevado ese documento a diferentes instituciones de gobierno no se respetó y las empresas de grúas seguían operando como mejor les convenía sin que hasta ese entonces el gobierno del estado tomara cartas en el asunto.

Luego de no encontrar soluciones y espacios de diálogo que dieran respuestas reales a los problemas antes presentados, cerca de 300 transportistas liderados por Felipe García se manifestaron el 5 de abril en la caseta de cobro de San Martin Texmelucan donde a partir de las 8:00 a.m.  se comenzaron a colocar las unidades dejando libre un carril para que los usuarios de esta vía pudieran continuar su camino, los manifestantes estaban tanto en dirección hacia México como en dirección hacia Puebla, a pesar de ocasionar atrasos a los vehículos que por ahí circulaban la gran mayoría mostró su apoyo y felicito a los que ahí se encontraban manifestándose, ya que muchas personas han sido víctimas de algunas autoridades corruptas o que no brindan la atención que deben a la ciudadanía, así como también por el exagerado cobro de las grúas.

La petición de los manifestantes era que al lugar se presentara el Secretario de Seguridad Pública el Maestro Jesús R. Morales Rodríguez, El Secretario de Gobierno el Licenciado Diódoro Carrasco Altamirano y el Fiscal General el Maestro Víctor Antonio Carrancá Bourget, para desmentir los supuestos convenios que estas instituciones tenían con las empresas de grúas, sin embargo, al lugar de los hechos sólo se presentó un Delegado de Gobierno que ofrecía una reunión durante los días siguientes para poder evaluar el daño que se denunciaba y poder encontrar soluciones, sin embargo, los transportistas ante la falta de seriedad para abordar sus demandas decidieron dirigirse a la Fiscalía General del Estado de Puebla con todo y sus casi 300 unidades de carga y pasaje, sin importar el caos vial que se pudiera generar dentro de la ciudad, pues en palabras de los autotransportistas “No era posible seguir sin alzar la voz y denunciar las irregularidades”.

Bajo el liderazgo de Felipe García las unidades se dirigieron a dos puntos estratégicos, uno de ellos fue la Fiscalía General del Estado y otra la Secretaría de Gobernación. Ya en las instalaciones de la Fiscalía, García fue recibido junto con una comitiva de 8 personas fueron atendidos por el  Fiscal Regional el Mtro Jaime Huerta y el Lic. Arturo Martínez Bermúdez Fiscal de la Zona Centro quienes después de escuchar las quejas de los transportistas se comprometieron a hacer al liberación de las unidades recuperadas en un lapso de dos semanas como máximo y desmintieron la vinculación y supuestos convenios que tenía con las empresas de grúas, manifestando que en la ley de ingresos del estado de puebla del 2018 existe un tabulador al cual se tienen que ajustar todas las empresas de grúas particulares que presten el servicio a la fiscalía tal y como lo marca la ley.

Inmediatamente después de terminada la reunión en la Fiscalía todos los manifestantes se dirigieron a la Secretaría de Gobernación donde fueron atendidos por el subsecretario de Gobierno, el Lic. Roberto Pedro Martínez Ortiz, quien se comprometió a darle seguimiento al problema de las grúas, para lo cual el Delegado de la CONATRAM le solicitó realizara una mesa de trabajo con Personal del Ayuntamiento de Puebla, Vialidad del Estado, Vialidad Municipal, Secretaría de Infraestructura Movilidad y Transporte, Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Fiscalía General, Policía Federal, Representantes Legales de las Empresas de Grúas y a los diferentes Representantes Estatales de Puebla de las Confederaciones, Asociaciones y grupos que representan al sector transportista a nivel nacional, para que de esa forma se dejara de culpar a las diferentes instituciones de gobierno por el mal desempeño de las empresas de grúas.

Al momento, las mesas de trabajo continúan, sin embargo, mientras se establece un tabulador de cobro de las grúas el cual se pretende homologar la situación, se respetaran los tabuladores ya establecidos, además se vigilará de cerca a las empresas de grúas que cometan abusos, como lo son cobros excesivos y robo de combustible o robo de piezas de los vehículos que estén en los corralones, y a los infractores se les aplicaran sanciones y en caso de reincidir se les retiraran los permisos y concesiones lo cual los dejara fuera de la actividad.

Las quejas por los abusos de las grúas que den servicio en el estado serán atendidas por la Secretaria de Infraestructura Movilidad y Transporte; mientras que, las quejas por abuso de las grúas que den servicio en el Municipio de Puebla serán atendidas por el Director de Vialidad Municipal,  en ambos casos la atención a quejas será de forma inmediata.

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