viernes 17 septiembre, 2021

JALISCO TENDRÁ AGENDA LEGISLATIVA PARA TRANSPORTE DE CARGA

El Gobierno del Estado de Jalisco anunció que durante una sesión de la Junta de Coordinación Metropolitana, Enrique Alfaro Ramírez, gobernador Constitucional de dicha entidad convocó a una reunión general en la que se invitará a los integrantes de las principales cámaras de transportistas de la región con la finalidad de establecer acuerdos derivados de las iniciativas presentadas con respecto a los temas de horarios de ingresos de transporte de carga y los paradores metropolitanos. 

Según comentó el mandatario estatal es importante ir “más allá del trabajo técnico”, por tal motivo aseguró que en las mesas de trabajo se pedirá la asistencia de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR) y la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, A.C. (CONATRAM)  para que sean ellos en colaboración con las autoridades correspondientes quienes se  encarguen de perfilar una agenda legislativa especifica que beneficie al sector.

“Vale la pena ir más allá del trabajo técnico que se haga en la mesa de movilidad, se trata de perfilar una agenda legislativa que no esté dando bandazos, si la política la construimos a partir de elementos mucho más sólidos la posibilidad de éxito va a ser mayor”, indicó Alfaro Ramírez. 

Durante el evento  Mario Silva, secretario técnico de la JCM, explicó que con la finalidad de conocer mejor la situación de la región se analizó la información entregada por el extinto Instituto de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco, el cual estudió el  Origen y Destino del Transporte de Bienes y Servicios, lo que permitió identificar los 7 accesos carreteros del Área Metropolitana de Guadalajara, por lo que a través de dicha información se podrán generar políticas para definir rutas alternas, implementación de horarios de carga y descarga y de plataformas logísticas y la reubicación eventualmente de centros de producción y distribución, entre más acciones. 

A decir del funcionario y según el análisis presentado, la carretera Chapala-Guadalajara es la principal vía de acceso de los automotores pesados a la ciudad, adjudicándose alrededor del 26% de los viajes realizados; asimismo, se constata que el 69.7% de las camiones de carga que ingresan a la zona metropolitana tienen por destino la capital de Jalisco.

 “La Carretera a Chapala concentra el 26.4% de los ingresos, la autopista de cuota Lagos de Moreno – Zapotlanejo el 22.1% de los accesos, la carretera Jiquilpan –Guadalajara-Manzanillo el 17.6% que son las que concentran la mayor parte de los viajes; 69.7% del transporte de carga que entra al área metropolitana tiene como destino final a la propia metrópoli”, comentó Silva. 

Sobre el tipo de transporte que circula en el área metropolitana, el estudio reveló que la mayor parte (20.5%) corresponde a servicios industriales y de construcción, el 16% distribuye productos agrícolas y el 10% pertenece a transporte público.

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