Grupo Daimler celebró de manera virtual su Encuentro Nacional 2021, donde los representantes de los cuatro segmentos de negocio de la firma presentaron a su Red de Distribuidores y medios de comunicación, los resultados comerciales al cierre del 2020, sin duda, uno de los años más retadores que ha enfrentado la industria que se encarga de cubrir las necesidades esenciales del transporte de mercancías y de personas hacia sus destinos.

Al respecto, Flavio Rivera, Presidente y Director General de Daimler Vehículos Comerciales México, habló sobre el futuro de Freightliner, y su propósito de “ mantener a México y al mundo en movimiento”, por lo que reiteró el compromiso de la firma con la industria, y aseguró que el 2021 se perfila como un año ideal para la expansión de los modelos logísticos tradicionales, ya que la pandemia ha venido a transformar la manera en la trabaja la industria de pesados, asimismo, reconoció la labor que realizaron los transportistas durante el 2020, cuando se encargaron de asegurar el abasto de medicinas, alimentos e insumos básicos durante la contingencia sanitaria.

En este entorno, el directivo aseguró que, el autotransporte en México es clave para el consumo interno y las exportaciones de manufacturas, ya que el 77% de las exportaciones se realizaron por camión. Gracias a ello y a la agilidad de la compañía, a pesar de la pandemia y la caída del mercado, Daimler Trucks México fue la única marca que creció su volumen de ventas, manteniéndose como líder en el mercado mexicano con un market share del 36.3% en Clase 6 a 8 y se posicionó como el número uno en ventas de Clase 8, que representa el 81% del mercado total.

Con el objetivo de cumplir sus metas comerciales, la firma ha definido una estrategia corporativa a largo plazo, de 2021 a 2025, con  la flexibilidad necesaria para adaptarse a múltiples escenarios de mercado y donde la innovación jugará un papel clave que se extenderá a todo el portafolio de producto para ofrecer nuevos esquemas de conectividad, seguridad y operación.

En cuanto al mercado de autobuses en México, a pesar de que éste cerró con una caída de 55%, Mercedes-Benz Autobuses logró estar en la preferencia de sus clientes, con un 45% de market share, lo que los coloca por 23 años consecutivos como líderes en el mercado de autobuses en el país.

Al respecto, Alexandre Nogueira, CEO de Daimler Buses México, aseguró que las cifras llenan de orgullo a la firma, sin embargo, también representan un compromiso con la excelencia, y la innovación que sus clientes aprecian y reconocen como los pilares fundamentales de la firma.

Por su parte, Ralf Rothermel, CEO de la división Mercedes-Benz Vanes México, reconoció que el segmento que lidera enfrentó un entorno más complejo al convertirse en una de las industrias que más se vieron afectadas por la pandemia, causando una caída total del turismo, sin embargo, reconoció como un mensaje positivo el que la Red de Distribuidores siguiera operando, convirtiendo al área de postventa en una de las principales fuentes de ingresos durante el año pasado.

Daimler Financial Services México, también sintió los estragos de la pandemia, por ello, Gerhard Gross, Presidente y Director General de DFS México, comentó con optimismo que han desarrollado una serie de opciones de financiamiento atractivas para los transportistas, y adicionalmente buscarán incrementar la retención al menudeo a través de planes de lealtad. Finalmente, la marca reconoció a lo mejor de su Red de Distribuidores, siendo CATRAMI Zamora, Zapata Camiones, GRUVER Córdoba, Camiones VENCE, Difrenosa Monterrey y Jiménez Autocamiones, los más reconocidos.