La Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos (USTR) manifestó su profunda preocupación por la implementación de la reforma aduanera en México, la cual, asegura, está generando obstáculos significativos para los exportadores estadounidenses y contraviniendo disposiciones clave del T-MEC.
En su Informe de Estimación Nacional de Comercio 2026 (NTE), la administración estadounidense señaló que los cambios legales aplicados desde el 1 de enero de este año han “complejizado drásticamente” el despacho de mercancías, elevando la carga administrativa y el riesgo legal para los operadores logísticos.
Puntos Críticos de la Reforma
De acuerdo con el documento de la USTR, la reforma —promulgada apenas cinco días antes de su entrada en vigor— ha transformado el panorama operativo en los puertos de entrada mexicanos bajo tres ejes principales:
- Responsabilidad Extrema para Agentes Aduanales: Se han endurecido las sanciones y requisitos de información por cada transacción. Esto ocurre en un contexto de escasez de agentes, tras la suspensión de numerosas patentes y el cierre de nuevas convocatorias desde 2023.
- Restricciones de Puertos y Logística: El informe denuncia que la limitación de ciertos productos a puertos específicos dificulta la logística de las Pymes estadounidenses, especialmente en el sector de comercio electrónico. Además, se cuestiona el Artículo 161 de la Ley de Aduanas, que restringe a los agentes a operar en máximo cuatro puertos, lo cual la USTR califica como una “restricción arbitraria” prohibida por el T-MEC.
- Fallas en la Coordinación Interna (ANAM-SAT): La separación administrativa entre la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y el Servicio de Administración Tributaria (SAT) ha generado retrasos operativos. Mientras la ANAM dicta la política, el SAT retiene el control de los sistemas informáticos, provocando una desconexión tecnológica.
Falta de Certeza Jurídica
La USTR criticó los tiempos de implementación, señalando que México ofrece notificaciones previas “insuficientes” y espacios de consulta ciudadana “breves e inconsistentes”.
“Se requiere mucha más información para cada transacción de importación, y la posible responsabilidad por sanciones ha aumentado drásticamente”, refiere el informe, destacando que la mayor capacidad de la ANAM para incautar envíos añade una capa de incertidumbre operativa para las empresas.
Preocupaciones Adicionales: Energía y Sector Primario
Más allá de las aduanas, el reporte 2026 incluyó alertas sobre la reforma energética mexicana (2024-2025) por limitar la inversión extranjera, así como denuncias sobre la pesca ilegal y el comercio de madera de tala ilícita, actividades vinculadas al crimen organizado que afectan la competitividad de los productores estadounidenses.
El gobierno de Estados Unidos afirmó estar trabajando “diligentemente” con las autoridades mexicanas para resolver estos puntos y garantizar que el flujo comercial entre ambos socios no se vea comprometido por medidas que consideran barreras técnicas injustificadas.







