Ciudad de México, México. La industria de vehículos pesados en México experimentó un primer semestre de 2025 desafiante, con caídas considerables en ventas, producción y exportaciones, según datos revelados por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
En el acumulado de enero a junio de 2025, la comercialización total de vehículos pesados alcanzó las 14,533 unidades, lo que significa una disminución del 47% en comparación con el primer semestre de 2024.
La producción también sintió el impacto, registrando 77,397 unidades fabricadas, una disminución del 24% respecto al primer semestre de 2024. Las exportaciones no fueron la excepción, sumando 12,331 unidades en junio, lo que representa un descenso del 20% en comparación con junio del año anterior. En el acumulado del primer semestre, se exportaron 68,148 vehículos pesados, una contracción del 13.6% frente al mismo periodo de 2024.
Ante este panorama, la ANPACT ha hecho un llamado urgente a las autoridades y actores clave del sector para impulsar el crecimiento a través de tres ejes prioritarios:
- Fomentar incentivos para la renovación con unidades que incorporen tecnologías más limpias.
- Fortalecer la infraestructura energética del país.
- Garantizar el suministro consistente y de calidad de diésel de ultra bajo azufre.
La industria de vehículos pesados es fundamental para la economía mexicana, y la implementación de estas medidas será crucial para revertir la tendencia negativa observada en la primera mitad de 2025 y asegurar su desarrollo sostenible.
