En un esfuerzo por garantizar la continuidad del suministro nacional y dotar de certidumbre a la operación del autotransporte de carga a terceros, el Gobierno de México e integrantes del gremio transportista han puesto en marcha una agenda de trabajo interinstitucional destinada a resolver los retos estructurales que impactan al sector.

El objetivo central de estos encuentros es establecer un diálogo directo y técnico que se traduzca en acuerdos concretos, responsables definidos y fechas verificables. Las acciones buscan atender por igual las necesidades de micro, pequeños, medianos y grandes permisionarios, cuya labor resulta indispensable para mantener en movimiento las cadenas de producción, el comercio interno y las exportaciones del país.

Simplificación administrativa y desregulación

Uno de los ejes prioritarios del plan de trabajo es la reducción de cargas burocráticas. En colaboración con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia de Transformación Digital y Telecomunicaciones, se trabaja en la revisión exhaustiva de la matriz de trámites federales, estatales y municipales.

El propósito de este análisis es identificar duplicidades de requisitos, simplificar procesos de permisionamiento y optimizar la atención en áreas críticas como el autotransporte federal, la medicina preventiva y la operación de tramos a cargo de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE). La agilización regulatoria busca reducir los tiempos muertos y los costos asociados a la tramitología que enfrentan diariamente las flotas operativas.

Seguridad carretera, ámbito fiscal y previsor

La agenda contempla reuniones estratégicas con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la Guardia Nacional, orientadas a reforzar las acciones de vigilancia, prevención y combate al delito en los corredores carreteros más vulnerables del país, priorizando la protección de los conductores, las unidades y los bienes transportados.

De forma complementaria, el programa de trabajo incluye mesas específicas con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para evaluar esquemas fiscales adaptados a la realidad operativa del transporte a terceros, así como con la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) y el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), enfocadas en fortalecer las condiciones de trabajo y la cobertura de seguridad social para los operadores.

Certeza para el abasto y la actividad económica

La consolidación de esta agenda de trabajo resulta clave ante periodos de alta exigencia logística, como la cobertura de temporadas comerciales de gran escala (entre ellas El Buen Fin), donde la fluidez en el traslado de inventarios previene cuellos de botella en la distribución y protege la estabilidad económica de miles de establecimientos comerciales y productivos.

Con estas mesas de concertación, se busca construir un marco regulatorio y de seguridad que reconozca las particularidades operativas del transporte de carga a terceros, garantizando que el servicio continúe siendo el motor logístico y económico de México.