La Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales celebró el pasado 20 de octubre una serie de seminarios virtuales, donde participaron el departamento de Cooperación Alemana al Desarrollo Sustentable en México, el departamento de Recursos Naturales de Canadá y la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos, con el objetivo de intercambiar estrategias y experiencias para mejorar la eficiencia del transporte de carga, de manera particular, lo relacionado a la capacitación de operadores y el desarrollo de tecnologías para el ahorro de combustible.
Durante la primera de las sesiones realizadas se contó con la presencia de Judith Trujillo Machado, subdirectora del Sector Transporte de la SEMARNAT, quien abordó las ventas y retos del “Programa Transporte Limpio”, el cual surgió de la evaluación de los impactos ecológicos ocasionados por el autotransporte de carga, pues en México, de todos los vehículos que circulan, las unidades a diésel son responsables del 40% de los NOX, y del 24% del total nacional de emisiones de partículas de Carbono Negro (CN)2
A detalle, Trujillo Machado explicó que el “Programa Transporte Limpio”, es un programa voluntario, basado en al alianza público-privada denominada Smartway desarrollada por la EPA, fue diseñado por la SEMARNAT con el apoyo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) cuyo objetivo es que el transporte de carga y pasaje sea más eficiente, competitivo y amigable con el medio ambiente.
Este programa contempla al “transportista” y al “usuario” como los dos actores principales, y mientras que, el primero busca reducir el consumo de combustible y emisiones, a través de capacitación a operadores, mejora logística, mantenimiento, reducción de operación en ralentí, inflado automático de llantas y el uso de filtros para partículas; el segundo, pretende reducir la huella de carbono, prefiriendo el envío de mercancías con empresas acreditadas por “Transporte Limpio”, y privilegiando el envío intermodal, es decir, usando el ferrocarril y otros.
Este programa evalúa las emisiones de las empresas transportistas y empresas usuarias, promoviendo estrategias y tecnologías que ayudan a reducir combustible y la huella de carbono en el país, otorgando reconocimientos a las empresas más sobresalientes, formando un circulo virtuoso entre ambos actores principales. Hasta el momento, SEMARNAT y SCT tienen a un total de 519 empresas adheridas a este programa, con lo que se evitaron 1.8 millones de toneladas de CO2 el año pasado.
A la conferencia también asistieron, Andreij Pozdniakov y Louis Brzozowski, encargados del departamento de Recursos Naturales de Canadá, quienes expusieron el tema “Capacitación a operadores del transporte de carga: Experiencia del programa SmartDriver”. Mientras que, Buddy Polovick y Josh Silverblatt, representantes de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos, abordaron el tema “Mejores tecnologías para el ahorro de combustible: Experiencia del programa SmartWay”.
