El pasado domingo 21 de mayo, una tromba azotó en Nuevo Laredo, dejando a su paso cuantiosos daños en la zona del Mall del Norte y del Puente del Comercio Mundial III, de acuerdo a información de Protección Civil, los vientos fuertes formaron un torbellino que derribó parte del techo en el Puente del Comercio Mundial y volcaron varios camiones quinta rueda.
Para poder atender al cruce internacional de mercancías, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) emitió un boletín en el que dio a conocer que no se podrían realizar operaciones por el cruce internacional III, por lo que se operaría en contingencia a través de la Aduana de Colombia, Nuevo León – Puente Internacional “Solidaridad”-
Según la información del mismo comunicado, la Administración General de la Aduana de Nuevo Laredo estableció que operaría para la exportación Nuevo Laredo carriles 3 y 4,y exceso de dimensiones, para Colombia carriles 1 y 2.
Mientras que para la importación Nuevo Laredo carriles 1,2 y 3, para Colombia 4 y 5.
Luego del fenómeno meteorológico, el Presidente Municipal, de Nuevo Laredo Enrique Rivas, recorrió el área afectada para cuantificar las pérdidas en compañía de Raúl Trad, Director del Fideicomiso del Puente III.
Luego de una reunión, el Presidente Municipal comentó, “Se declaró cerrado el Puente del Comercio Mundial por 72 horas, nos tomará tiempo reparar los daños, ya que fueron muy severos, se va a trabajar de forma conjunta con SEDENA, Gobierno Estatal y Federal para poder operar de forma regular”.
Rivas explicó, que durante los días que se suspenda el tráfico de carga pesada por el Puente III, los 7 mil tráileres de importación y exportación que cruzan al día serán desviados por el Puente Solidaridad de Colombia, Nuevo León, y que en el caso de los agentes aduanales que no están inscritos para operar en la Aduana de Colombia, los pedimentos serán modulados por personal de la Aduana de Nuevo Laredo en las instalaciones de la Asociación de Agentes Aduanales, sin embargo, la mercancía cruzará por el Puente de Colombia, de tal forma que la afectación económica sea menor.
De acuerdo con el fideicomiso del Puente se habla de 700 mil pesos de pérdida por el cobro de casetas de más de seis mil camiones de carga que cruzan diariamente.
