martes 12 noviembre, 2024

SCT EN CONTRA DE LA SOBRERREGULACIÓN DEL AUTOTRANSPORTE DE CARGA

Carlos Morán Moguel, subsecretario de Transporte de la SCT dio a conocer la postura que como dependencia federal tienen al respecto de las cuotas y reglamentaciones que entraron en marcha desde el pasado 1 de enero en contra del autotransporte de carga, el funcionario aseguró que las restricciones y las cuotas de circulación pretendidas por entidades como Jalisco, Nayarit, Yucatán y Querétaro, dañan gravemente a la competitividad del sector, por lo que realizó un llamado a generar espacios de diálogo, donde los gobiernos conozcan de primera mano las necesidades del autotransporte, y con base a la realidad del gremio, se realicen cambios normativos que beneficien la seguridad vial en las grandes urbes, sin comprometer la economía de los transportistas, y sin buscar la creación de medidas recaudatorias. 

Morán Moguel destacó la importancia de tener condiciones de transporte libre en el país, y aunque se dijo comprensivo de la intención de cada entidad por conseguir ingresos adicionales, aseguró que la creación de este tipo de medidas puede crear problemas más graves, pues el autotransporte es un eslabón clave en cadena de suministro de cualquier ciudad, además de ser el sector que aporta el 6% del Producto Interno Bruto en la economía de nuestro país. 

En el marco de un evento realizado por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, el funcionario federal explicó como organización se encuentran realizando gestiones para tratar este tema desde una perspectiva nacional, pues actualmente como institución no tienen forma de frenar las decisiones tomadas de manera estatal, sin embargo, anunció que el área jurídica de la dependencia ya está realizando un análisis de la problemática, con la intención de encontrar una manera en la cual se puedan homologar los requisitos para los transportistas, y de esta manera evitar cobros diferenciados por entidad o municipio. 

Al respecto de este último tema, Salomón Elnecavé, director General de Autotransporte Federal, explicó que las gestiones realizadas por su equipo jurídico  se basan en una revisión de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, a través del derecho de libre transito, pues no quieren caer a los conceptos antiguos de “alcabalas”, es decir, el cobro de un tributo que se pagaba en el tiempo de la Colonia, que obligaba a los mercaderes a dar una cuota por utilizar un puente o realizar un cruce de mercancía. 

Finalmente, el titular de dicha dependencia se pronunció a favor de la seguridad vial y la movilidad, y explicó que los transportistas se han pronunciado a favor de las restricciones, sin embargo, no están de acuerdo con el pago de permisos por concepto de ingreso, por lo que pidió a ambas partes mesura y respeto, para entablar diálogos efectivos, que beneficien a la sociedad y no dejen en desamparo al sector, pues saben que aún faltan muchas condiciones para que el gremio pueda detener sus labores sin temer a la delincuencia. 

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