El Servicio de Administración Tributaria (SAT) publicó un comunicado de prensa, en el que oficializa que se extiende el periodo de transición para emitir sin sanciones el complemento Carta Porte para las empresas que prestan el servicio de autotransporte de carga.
A detalle, la dependencia señala que, la factura electrónica Carta Porte entró en vigor desde el pasado 1º de enero de 2022, sin embargo, saben que su incorporación ha ocasionado que las empresas del gremio se enfrenten a nuevos y complejos retos operativos, por ello, se tomó la determinación de extender hasta el próximo 30 de septiembre del 2022, el periodo de transición para emitirla sin sanciones.
Asimismo, el SAT reconoció y agradeció el trabajo de los más de 57 mil contribuyentes que, a la fecha ya emiten sus facturas con el complemento Carta Porte, el cual, consiste en la digitalización de la información relacionada con el traslado de bienes y mercancías en todo el territorio nacional, y bajo cualquier modalidad de transporte, en un esfuerzo por garantizar la seguridad y legalidad de las cargas transportadas.
De acuerdo a la publicación, para facilitar la facturación electrónica con el complemento Carta Porte sin contratar a terceras personas, a partir del 1 de enero de 2022, el SAT puso a disposición de los contribuyentes de manera gratuita las herramientas para la facturación electrónica a través del Servicio de Facturación Mis Cuentas Versión 4.0.
“Todas las empresas que ahora se suman a la lucha contra la competencia desleal de quienes se encuentran en la economía informal o recurren al contrabando, provocando pérdidas económicas y, en ocasiones, el cierre de empresas que cumplen con todas sus obligaciones y el correcto pago de sus contribuciones”, detalló la dependencia en su comunicado.
De igual forma, el SAT presentó un listado de algunos contribuyentes que ya emiten facturas electrónicas con el Complemento Carta Porte, destacando la participación de compañías de traslado de valores, mensajería, servicios integrales de logística, distribuidores a punto de venta, transporte de carga y otros modos de transporte. Con este nuevo requisito fiscal, el SAT busca eliminar la competencia desleal, contrabando y robo de mercancías que afectan al país, pues tan solo en 2021 se registraron 4 mil 722 incidentes de hurto a transportistas, los cuales representan pérdidas anuales de hasta $290 millones de dólares.