Legisladores del Partido Acción Nacional (PAN) presentaron un punto de acuerdo en la Cámara de Diputados, solicitando que el Ejecutivo Federal active de inmediato el Programa de Reconstrucción y Conservación de Carreteras, con un enfoque especial en el estado de Querétaro. Además, pidieron que la Guardia Nacional implemente una estrategia integral de vigilancia en la autopista 57 México-Querétaro, principalmente en los tramos de San Juan del Río, El Marqués, Ezequiel Montes y Pedro Escobedo.
Durante una conferencia de prensa, la diputada Tania Palacios Kuri, una de las impulsoras del punto de acuerdo, denunció el “estado deplorable” en que se encuentra la autopista 57, una de las vías más transitadas de América Latina. “Lo que debería ser un corredor económico que conecte a las familias de forma segura se ha convertido en una trampa mortal”, señaló.
Palacios Kuri subrayó que, pese a la relevancia logística y económica de esta carretera, el Gobierno Federal ha reducido significativamente la inversión en su mantenimiento. “Se ha pasado de destinar más de 15 mil 500 millones de pesos en conservación de carreteras a solo 6 mil 943 millones en 2023, una reducción del 55%”, denunció, señalando que las malas condiciones han hecho que un trayecto que solía tomar dos horas ahora tarde hasta 24.
Por su parte, el diputado Roberto Sosa Pichardo destacó el impacto negativo que el deterioro de la carretera ha tenido en el sector turístico de Querétaro. “La gente de la Ciudad de México ha dejado de venir debido al mal estado de la carretera, lo que ha provocado una caída del 10 al 15% en las ventas del sector turístico”, explicó, exhortando al Gobierno a destinar recursos para garantizar la seguridad y funcionalidad de esta vía.
La diputada María del Rosario Guzmán Avilés también alertó sobre la grave situación de la carretera federal 127 en Veracruz, donde el deterioro es tal que los vehículos circulan a baja velocidad, lo que ha incrementado tanto los accidentes como la delincuencia en la zona. “El mal estado de la carretera no solo es peligroso por los accidentes, sino que facilita la acción delictiva”, advirtió, solicitando que se asignen recursos en el presupuesto de 2025 para reparar esta y otras vialidades clave para el comercio y turismo en la región.
En tanto, la diputada Liliana Ortiz Pérez hizo un llamado a mejorar la carretera federal 150, que conecta la Ciudad de México con Puebla, la cual tiene el mayor aforo de vehículos en el país, con un tránsito diario de más de 123 mil vehículos, según cifras de Capufe. Esto, dijo, agrava los problemas de seguridad y movilidad.
La coordinadora del grupo parlamentario del PAN, Noemí Luna Ayala, enfatizó la necesidad de que el Gobierno Federal actúe y destine los recursos adecuados para mejorar la infraestructura vial del país. Además, exigió que se incluyan las propuestas de la oposición en la discusión del Paquete Económico de 2025 que se debatirá próximamente en la Cámara de Diputados. Los legisladores del PAN continuarán presionando para que las vías federales sean una prioridad en el presupuesto y en las políticas de seguridad del país, en beneficio de los ciudadanos y la economía nacional.
