Conscientes de la importancia del autotransporte de carga y pasajeros en el marco de las actividades definidas como esenciales para nuestro país en medio de la contingencia sanitaria ocasionada por el COVID-19, el pasado 11 de junio, César Girón, Gerente de Prevención de Quálitas dio a conocer algunos de los esquemas de trabajo que la empresa líder en seguros tiene preparados para los autotransportistas en materia de prevención de robo y accidentes. 

El panorama del autotransporte de carga en nuestro país luce comprometido, pues aunque una tercera parte del parque vehicular nacional está detenido a causa de las medidas extraordinarias impuestas para frenar la propagación del virus SARS CoV-2, los robos a las unidades de carga incrementó en un 7% durante los meses de marzo y abril, en comparación a la tendencia observada durante enero y febrero de este año. Entre los artículos más susceptibles a robo se encuentran los productos de primera necesidad y alimentos, siendo las rutas al sureste de Puebla-Tlaxcala-Veracruz las que presentaron incrementos combinados del 46% en el segundo bimestre del año.

La situación empeora ya que diversas estimaciones indican que sólo el 35% de los vehículos pesados cuentan con una póliza de seguro, por eso, Quálitas, presentó cifras obtenidas por su sistema de seguridad, donde de ABRIL 2019 a MARZO 2020, se reportaron 7,812 robos de equipo pesado, el 80% de estos reportes se generaron únicamente en 10 entidades: Estado de México (21%), Puebla (13%), Veracruz (11%), Guanajuato (8%), Jalisco (6%), Hidalgo (5%), Nuevo León (5%)Ciudad de México (4%), Michoacán (4%) y Querétaro (4%). 

Con respecto al robo de equipo pesado, el directivo de Quálitas informó que al corte de mayo recibieron 769 reportes de incidencia de tractocamiones, seguidas de 264 incidencias de cajas cerradas, y 133 incidencias de dollys. De igual forma, como parte de su trabajo analítico han encontrado que de las 7:00 am hasta las 6:00 pm se registran el 77% de los robos a unidades, mientras que, los horarios de madrugada sólo obtienen el 10% y los horarios nocturnos el 13%. 

A detalle, César Girón, Gerente de Prevención de Quálitas explicó que más allá de una póliza de seguro, en Quálitas, buscan apoyar a cada uno de sus clientes a través de un esquema de prevención de riesgos, que analiza las condiciones operativas actuales de cada compañía y presenta de manera gratuita un proyecto de mejora con la finalidad de reducir la probabilidad de robo o accidente. 

La tecnología de Quálitas analiza los riesgos de cada empresa y recomienda el uso de tecnología GPS para el seguimiento de unidades, de igual forma, asesora a cada compañía en caso de robo para emprender una búsqueda rápida y eficiente y acompaña a sus usuarios en el momento de la recuperación de un vehículo. Asimismo en caso de accidentes tienen un sistema que detecta la fatiga y los elementos distractores para los operadores, estos mismos programas detectan salidas del camino y colisiones inminentes, y detectan el exceso de velocidad, así como el consumo de combustible.

César Girón compartió una serie de consejos útiles a las empresas del autotransporte para ayudar a disminuir los robos y lograr la localización de equipos pesados, para lo que es fundamental tener el 100% de los vehículos monitoreados 24/7 con personal capacitado; contar con un protocolo de denuncia temprana para reportar durante la primera hora después del robo, ya que de esa forma se aumentan las probabilidades de recuperación del vehículo; asegurarse que todos los dispositivos de localización instalados funcionen y el monitoreo de unidades sea efectivo. Asimismo, Quálitas alienta a sus clientes a implementar capacitación a sus operadores sobre manejo defensivo, prevención de robo, distractores, exceso de velocidad, consumo de drogas y alcohol.  

De igual forma, el Gerente de Prevención de Quálitas pidió a los transportistas reconocer la importancia del COVID-19 en el estado emocional y conducción de los operadores de transporte de carga, y tomando en consideración de que el 80% de los percances están directamente relacionados con el factor humano, uno de los últimos estudios de la aseguradora señala que los operadores han identificado sensaciones de miedo, estrés, depresión, ansiedad e insomnio, desde que comenzó la contingencia sanitaria, por lo que es fundamental identificar cualquier signo de alerta emocional que pueda ocasionar un accidente. 

Al hablar de la operatividad reconoció la importancia de intensificar las medidas de sanitización y seguridad en las unidades y zona de camarote, así como limpiar las áreas de mayor contacto, proporcionar cubrebocas y alcohol gel a los operadores, y revisar constantemente cualquier síntoma relacionado al virus. 

Finalmente, César Girón reconoció una disminución en el número de pólizas, pues el autotransporte está “enfocado en sobrevivir”, sin embargo, tomando en consideración la información de la Fiscalía General de la República sobre mercancías robadas, será necesario que las empresas del sector analicen su postura y aseguren su patrimonio.